JMJ filtr pevných částic kovový s katalyzátorem 5801550224

Iveco Daily VI 2.3 TD
2287ccm 78KW 106HP
03/2014-04/2016
motor F1AFL411A, F1AE3481A

2287ccm 93KW 126HP
03/2014-04/2016
motor F1AFL411B

2287ccm 107KW 146HP
03/2014-04/2016
motor F1AFL411C, F1AE3481C

Iveco Daily VI 3.0 TD
2998ccm 107KW 146HP
03/2014-04/2016
motor F1CFL411E, F1CFL411J, F1CE3481J

2998ccm 125KW 170HP
03/2014-04/2016
motor F1CFL411F, F1CFL411H, F1CE3481

2998ccm 150KW 205HP
03/2014-04/2016
motor F1CFL411G, F1CE3481D

Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému.

Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.