+420 558 431 528
Po - Pá 8:00 – 17:00
olej převodový, minerální, balení 500 ml, specifikace: API GL4; MB 235.1; MIL-L 2105; ZF TE-ML 17A, ZF č. verze ZF000694, MAN 341 Typ E1, MAN 341 Typ Z2
olej motorový, balení 1 litr, specifikace: ACEA B4, ACEA E2; API CF, API CG-4; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Mack EO-L; MAN M3275-1; MB 228.3, MB 229.1; Volvo VDS, MTU Typ 2
Speciálně pro autoskla, chromované díly, světlomety a lakované plochy. Prostředek nepoškozuje žádné laky a plasty. Doporučený pro použití před mytím vozidel v kartáčových myčkách. Je vhodný pro polykarbonátové plasty.
olej převodový, balení 1 litr, specifikace: SAE 80W, API GL4; MIL-L 2105 D; ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 17A
mazivo plastické, balení 400g, specifikace: NLGI 2, DIN 51502: KP2K-30
obsah 500ml, odstraňuje znečistění v celém vnitřním prostoru automobilu.
obsah 20g, pro mazání vysoce zatížených kluzných ploch všech druhů. Pro uvolňování tepelně namáhaných součástek, jako jsou vstřikovače, žhavicí svíčky, kolíky a čepy.
balení 150ml, pro všechny druhy nafty pro spolehlivost v zimních podmínkách. Přidat do nádrže před tankováním. Přísada je jen tehdy účinná, když se přidá před ztuhnutím nafty (okolo 0 °C). Objem dózy 150 ml stačí pro 50 - 75 l nafty
balení 250ml, pro mazání pohyblivých součástek, jako: hřídelí, závěsů, kloubů, čepů, lanovodů, vodících lišt, řetězů, per a pružin, dílů zamykacích mechanismů apod.
obsah 300ml, pro automobilová skla, zrcátka a světlomety u osobních automobilů. V domácnosti pro okna, zrcadla apod. Pro vnitřní i venkovní čistění.
obsah 125ml, přísada do paliva všech čtyřtaktních motorů motocyklů (karburátorové i se vstřikováním). Obsah dózy 125 ml stačí pro 15 až 20 l paliva. Přidávat při každém tankování paliva.
olej tlumičový, balení 500 ml, univerzální použití v předních vidlicích a zadních tlumičích pérování u motocyklů, mopedů a ostatních jednostopých vozidel
balení 300ml, zajišťuje důkladné čištění polstrování motocyklových přileb od potu, mastnoty a ostatních nečistot.
balení 125 ml, pro utěsnění malých netěsností vodních chladicích systémů s i bez vodního filtru; utěsňovač je také vhodný pro hliníkové a plastové chladiče
balení 35ml, pro všechny posilovače řízení, které jsou naplněny hydraulickými oleji typu ATF II, ATF III a kapalinami do centrálních hydraulických systémů.
olej převodový, syntetický, balení 500ml, specifikace: SAE 80W, API GL5; MIL-L 2105 D; ZF TE-ML 17B, MAN 342 Typ M1; Volvo 97314
olej motorový, minerální, balení 1 litr, specifikace: ACEA A3, ACEA B4, ACEA E2; Allison C-4; API CF, API CG-4, API SL; Caterpillar TO-2; Mack EO-L; MAN M3275-1; Volvo VDS, MB 228.3, MB 229.1; MTU Typ 2; Peugeot Citroen (PSA) B71 2295
balení 400g, specifikace: DIN 51502: K2K-30, NLGI 2 pro motorová vozidla, stavební a zemědělské stroje a v oblasti průmyslu jako univerzální mazací tuk. Značné rozpětí teplot pro použití umožňuje zúžení sortimentu používaných mazacích tuků.
balení 500ml, pro všechny vstřikovací systémy benzinových motorů. Připraveno k použití. Používat neředěný a pouze s čisticím přístrojem JetClean.
olej převodový, balení 500ml, specifikace: API GL5; MB 235.0; MIL-L 2105 D; ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF ZF000695, MAN 342 Typ M1
olej pro převodovky závěsných lodních motorů s normálním až vysokým zatížením, balení 250 ml, specifiakce: API GL4, API GL5, API MT-1
olej motorový, částečně syntetický, balení 1 litr, specifikace: SAE 10W-40, ACEA A3, ACEA B4; MB 229.1, MB 229.3; VW 505.00, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294; Renault RN 0710
balení 600 ml, pro vrzající přístrojové desky, pro špatně se navíjející bezpečnostní pásy (pásy oboustranně nastříkat); pro všechny zašlé plasty jako jsou nárazníky, spojlery apod.; doporučený pro všeobecnou údržbu interiérů vozidel
obsah 10g, pro všechny běžné matice a šrouby všech jakostí.
balení 50g, pro všechny manuální, přídavné a diferenciální převodovky. Nepoužívat v automatických převodovkách, převodovkách typu DSG a v motocyklových motorech se spojkou v olejové lázni. Obsah tuby 50 ml stačí pro 1 l převodového oleje.
obsah 250ml, pro mazání a ošetřování poháněcích řetězů. Zvláště doporučený pro prašné, špinavé a korozívní prostředí. Pro vysoce zatížené a rychloběžné řetězy.
obsah 10g, vhodné pro všechny běžné matice a šrouby všech kvalitativních tříd do rozměru M12
minerální olej, balení 1 litr, specifikace: ISO VG 100
olej motorový, balení 1 litr, specifikace: API TC; ISO L-EGC; JASO FC; TISI (Thailand International Standards Institute)
olej převodový, syntetický, balení 500ml, specifikace: Allison C-4, TES 389; Caterpillar TO-2; Ford Mercon; Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D; MAN 339 Typ V1, 339 Typ Z1; MB 236.1; TASA; Voith H 55.6335.xx; ZF TE-ML 04D, 14A, 17C
balení 200ml, pro odstraňování nečistot z teplotních drátků nebo destiček měřičů hmotnosti protékajícího vzduchu (váhy vzduchu). Čistič je doporučený pro benzinové i dieselové motory!
balení 150 ml, přísada do pohonných hmot pro všechny čtyř i dvoutaktní benzinové motory
balení 200ml, prostředek je určen pro ochranu všech plastových a gumových dílů vozidel před poškozením hlodavci jako je např. kuna.
balení 100g, pro mazání a ochranu před korozí u teplotně vysoce zatížených spojení. Používá se v chemickém a petrochemickém průmyslu, v elektrárnách, v keramickém průmyslu, ve strojírenství a automobilovém průmyslu.
balení 300ml, čistění vnitřku motoru před výměnou motorového oleje. Obsah dózy 300 ml stačí pro olejovou náplň motoru středně velkého vozidla.
balení 400ml, pro ukládání kuličkových ložisek, hřídelí a pouzder. Pro prověřování elektrických součástek, jako jsou teplotní čidla, bimetalové spínače apod.
obsah 400ml, pro pěnové vložky vzduchových filtrů motocyklů.
olej převodový, balení 500 ml: Allison C4; Dexron III G; Ford Mercon; Voith H55.6335.XX (G 607); ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ZF ZF004928, Caterpillar TO-2; MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1; MB 236.1
balení 300 ml, maže, chrání a ošetřuje zahradní přístroje, jako jsou travní sekačky, křovinořezy apod.
Délka 25 m. Speciálně točený vyřezávací drát s výborným řezným účinkem. Pro vyřezávání lepených autoskel z motorových vozidel na místech, kde nelze použít čtyřhranný drát.